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舒城縣驅動輪設計、驅動輪設計案例、中特工程機械(多圖)：

經常聽朋友們反映挖掘機支重輪漏油、托鏈輪壞了、行走無力履帶松緊度不一致等故障，而這些都是關乎挖掘機四輪一帶的問題。四輪一帶，直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能，要想挖掘機行走、速度快，維護保養是關鍵。以下湖北中特工程機械有限公司告訴您，驅動輪設計案例，關于四輪一帶之驅動輪的維(wei)護保養(yang)方法：

驅動輪位(wei)于X架(jia)(jia)的后方(fang)，因(yin)為(wei)它是直接固定(ding)安裝在X架(jia)(jia)上，沒(mei)有吸震功能，驅動(dong)輪(lun)設計技巧，如果驅動(dong)輪(lun)在前行走(zou)不僅對驅動(dong)齒圈(quan)和(he)鏈軌有異常磨損(sun)，還會對X架(jia)(jia)產(chan)生(sheng)不良影響(xiang)，X架(jia)(jia)可能出現早期開(kai)裂等(deng)問題。行走(zou)馬達護(hu)板可以(yi)對馬達起到保護(hu)作用，同時內部空(kong)間也會進一些(xie)泥土(tu)和(he)碎石，這樣會磨損(sun)行走(zou)馬達的油管，泥土(tu)中的水分會腐蝕油管的接頭處(chu)，所(suo)以(yi)要定(ding)期打開(kai)護(hu)板，清(qing)理里面(mian)的污物。

驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)，工(gong)程機(ji)械挖(wa)掘機(ji)與(yu)推土(tu)(tu)機(ji)的(de)動(dong)(dong)力傳輸者，舒城(cheng)縣驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)設計，在挖(wa)掘機(ji)上，因為(wei)整(zheng)體是(shi)(shi)鑄(zhu)(zhu)造(zao)加工(gong)的(de)，所(suo)以(yi)叫“驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)”，推土(tu)(tu)機(ji)因為(wei)是(shi)(shi)分開幾(ji)塊鑄(zhu)(zhu)造(zao)或者說鍛造(zao)的(de)，所(suo)以(yi)稱為(wei)“驅(qu)(qu)動(dong)(dong)齒塊”。驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)一般直接是(shi)(shi)與(yu)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)馬達(da)相接，直接把動(dong)(dong)力傳給(gei)履帶，從而(er)帶動(dong)(dong)整(zheng)個底盤前進。

 驅(qu)動(dong)輪的(de)材(cai)(cai)料主(zhu)要是以鑄(zhu)造(zao)為(wei)主(zhu)，驅(qu)動(dong)輪設計專家，但(dan)大(da)(da)功(gong)率的(de)推土機的(de)驅(qu)動(dong)齒塊以鍛造(zao)為(wei)多，那樣(yang)的(de)產(chan)品會承受住更大(da)(da)的(de)驅(qu)動(dong)力，從而保證產(chan)品的(de)質(zhi)量。無論(lun)是何種材(cai)(cai)料，產(chan)品都要經過(guo)毛坯鑄(zhu)造(zao)（鍛造(zao)）、機械加工(gong)、齒部淬火(huo)等工(gong)藝，終交給(gei)客戶使(shi)用。